Sécurité aérienne

L’agence de notation du transport aérien ( ATRA ) a publié lundi un nouveau classement basé sur un éventail plus large de données que les seuls accidents.

Les dix meilleures compagnies aériennes en matière de sécurité globale sont (par ordre alphabétique) :
Air France-KLM,
AMR Corporation (American Airlines et American Eagles),
British Airways,
Continental Airlines,
Delta Airlines,
Japan Airlines,
Lufthansa,
Southwest Airlines,
United Airlines
US Airways.

Pour établir son classement Air Transport Rating Agency indique ne pas avoir uniquement pris en compte les chiffres liés aux accidents. Cette approche est très limitée car les taux d’accidents sont extrêmement faibles dans l’aviation commerciale.
Air Transport Rating Agency a sélectionné 15 critères contribuant directement ou indirectement à la sécurité des vols. Des paramètres quantitatifs (comme l’âge moyen de la flotte) ou des paramètres qualitatifs (comme l’homogénéité de la flotte) ont été assujettis à une analyse mathématique multi-critères afin de générer un indicateur synthétique et de présenter un classement plus significatif de la sécurité globale.

Le classement des dix meilleures compagnies aériennes 2011 se base sur des données de 2009

Étonnant qu’aucune compagne du golfe n'y figure?

me suis fait exactement la meme reflexion...vu que là de toutes manieres il y a les 10 plus grosses compagnies hors golfe...

D'autant qu'en termes d'âge de leur flotte, les compagnies du Golfe sont je pense loin devant les autres, étant donné que les avions sont bien souvent récents. Bizarre....
Je serais curieux de voir les critères en détails. C'est ça qui est nul dans ces articles, on ne nous donne que des bribes d'infos....

manque Singapore Airlines aussi....

Franchement ces critères doivent être bien particuliers.
A moins que les compagnies du Golfe et Singapore Airlines jouissent d'une image surcotée en termes de sécurité auprès du grand public.

Enfin tant que Aeroflot n'est pas dans la liste, c'est que ça doit être à peu près cohérent.

http://www.atra.aero/News/HOLISTIC_SAFETY_RATING_2011/5/

Plus d'éléments ici mais je ne retrouve pas la formule avec les facteurs de pondération.

C'est marrant cette sensation de lire le post d'un ordinateur... Mets un peu de chaleur dans tes posts bon sang de bois !!!!

Sinon je ne vois pas ce que le résultat financier vient fire parmi les critères. Qu'on vienne y coller le montant consacré à l'investissement ou à la maintenance et qu'on le rapproche de la taille de la flotte et de son âge, ok, mais là franchement je suis dubitatif....

Par définition, tout classement est arbitraire.

ben je vois pas en quoi les classements sportifs sont arbitraires...

Les classements basés sur des formules multicritères du type la ville la plus chère du monde, les écoles de de commerce, le pays où il fait bon vivre...

Qu'un classement puisse être arbitraire au sens que tu choisis les critères qui font le classement, soit.
Mais ce que je critiquais c'était le fait que les arbitrages en l'occurrence ne me semblent pas bons.
Franchement c'est du bon sens (je dirais même du BSP "Bons Sens Paysan") que de choisir des critères en lien avec ce que tu notes, et là je ne vois pas le lien entre résultat net et sécurité. A moins qu'on veuille nous dire que seules les compagnies qui gagnent de la thune sont sûres ???? J'attends qu'on me le démontre !!

"Air Transport Rating Agency indique ne pas avoir uniquement pris en compte les chiffres liés aux accidents." Si cela avait été le cas avec les derniers crashs d'AF KLM, ils n'auraient jamais figuré ici .

Ccl : classement bizarre, basé sur des critères hors de propos.

Tant qu'on y est :

Top 10 des villes les plus chères du monde en 2011

Paris se place au quatrième rang des villes les plus chères du monde selon la dernière parution de l'enquête sur le coût de la vie menée tous les deux ans par The Economist. Tokyo conserve sa première place.

Du prix du pain à celle de la voiture de luxe, l'enquête menée par le service dédié (Economist Intelligence Unit) de The Economist analyse pas moins de 400 prix de 160 produits et services différents relevés dans 140 villes de 93 pays pour obtenir le palmarès mondial du coût de la vie.
Et sans surprise, à l'instar des autres études menées à travers le monde, la capitale japonaise Tokyo se hisse à la première place du classement. La raison ? La force actuelle de sa monnaie, le yen, ce qui explique également la troisième place attribuée à Osaka : "En effet, explique l'étude Worldwide Cost of Living Survey, un kilo de riz blanc qui coûterait 1.77 $ à Hong-Kong et 3.42 $ à New York, vous sera facturé 7.96 $ à Tokyo" ! La capitale retrouve ainsi la place qu'elle avait gardée quatorze années d'affilée avant que Paris et Oslo ne lui passent devant du fait de la baisse de l'inflation, du yen et de la confiance des consommateurs, entre 2006 et 2009. Le coût de la vie a encore augmenté cette année au Japon, même si le tremblement de terre et le tsunami du mois de mars ont et auront encore longtemps un impact considérable, tant humain que financier, sur le pays.

A contrario, la faiblesse du dollar entraîne les villes américaines vers le bas : New York se classe ainsi à la 36e place après avoir atteint la 7e en 2001. Et c'est finalement l'Europe, à l'image de Paris (4e), qui truste le haut du tableau avec 13 des 20 destinations les plus chères : "Oslo, Paris, Genève, Zurich et Francfort ont toujours été traditionnellement des villes chères" et elles continuent, malgré la faiblesse économique de la zone euro et les problèmes que connaissent la Grèce, l'Irlande, le Portugal et l'Espagne.

Nouveauté cependant cette année, la remontée fulgurante des villes australiennes. Il y a seulement deux ans, Sydney se classait ainsi à la 32e place et Melbourne à la 37e : elles obtiennent aujourd'hui respectivement le 6e et le 7e rang, tandis que Perth et Brisbane grimpent jusqu'aux 13e et 14e places. Depuis 10 ans, le dollar australien, qui s'affichait alors à 50$ US, n'a eu de cesse de le rattraper pour finalement arriver à la parité.

Le sous-continent indien en bas du classement
Les villes les moins chères du monde se situent essentiellement du côté de l'Inde. La formidable croissance économique observée dans cette partie du monde ne fait pas tout. Cela coûte plus de trois fois moins cher de vivre à Karachi au Pakistan, dernière du classement, qu'à Tokyo. Dakha (Bangladesh), Mumbai et New Delhi sont également dans ce "top 10" des villes les moins chères. Au Moyen Orient et en Afrique du Nord est également observé un faible coût de la vie : bas prix, moindre développement et monnaies affaiblies expliquent notamment cet état de fait.

Notez enfin qu'il est beaucoup plus coûteux d'être fumeur à Oslo qu'à Moscou où l'indice passe de 15,11 à 1,85 (Paris : 8,31)! En revanche, 1 kg de pain blanc affiche un indice de 7,61 dans la capitale russe contre 4,19 dans la norvégienne (Paris : 6,48)...

Découvrez les 10 villes les plus chères et les 10 les moins chères du monde, selon le palmarès Worldwide Cost of Living Survey de The Economist :

Top des 10 villes les plus chères du monde
1- Tokyo (Japon)
2- Oslo (Norvège)
3- Osaka Kobe (Japon
4- Paris (France)
5- Zurich (Suisse)
6- Sydney (Australie)
7- Melbourne (Australie)
8- Francfort (Allemagne)
9- Genève (Suisse
10- Singapour (Singapour)

Les 10 villes les moins chères du monde
(de la plus à la moins chère)
1- Dhaka (Bangladesh)
2- Manila (Philippines)
3- Panama City (Panama)
4- Alger (Algerie)
5- Djeddah (Arabie Saoudite)
6- New Delhi (Inde)
7- Téhéran (Iran)
8- Bombay (Inde)
9- Tunis (Tunisie)
10- Karachi (Pakistan)

Où fait-il bon vivre dans le monde ?

A Melbourne, selon une filiale du groupe de presse The Economist, qui classe cette ville d’Australie en première position et Harare, la capitale du Zimbabwe, tout en bas de son tableau.

Melbourne délogerait Vancouver en tête du classement semestriel des villes les plus agréables à vivre, selon la dernière étude que vient de publier une filiale du groupe de presse The Economist, qui classe également la ville d’Harare, la capitale du Zimbabwe, tout en bas du tableau.
En effet, Vancouver au Canada, habituée des premières places ces dix dernières années, se retrouve cette fois-ci au troisième rang, juste derrière la capitale autrichienne, Vienne.

Ainsi, parmi les dix villes les plus faciles à vivre figurent, outre Melbourne, trois autres cités australiennes : Sydney située en 6ème position, et Perth et Adelaïde, toutes les deux au 8e rang.
Le Canada est lui aussi bien placé, avec Toronto et Calgary occupant respectivement les 4e et 5e places et la capitale finlandaise Helsinki est au 7e rang et Auckland, en Nouvelle-Zélande, arrive en 10e position.

Enfin, Paris arrive en 16e rang, Tokyo à la 18e. Aux États-Unis, la ville la mieux classée est Honolulu qui se positionne au 26e rang. Londres est en 53e position, juste derrière Singapour. Athènes, quant à elle, abandonne cinq places par rapport au classement précédent, et se retrouve en 67e position.
Comme lors du précédent classement, Harare arrive en dernier, juste devant les capitales du Bangladesh, Dacca, et de la Papouasie Nouvelle-Guinée, Port Moresby.

A noter qu’afin de réaliser cette étude, l’Economist Intelligence Unit, filiale du groupe de presse The Economist s’est appuyé sur plusieurs critères dont la stabilité sociale et politique, taux de criminalité, accès à des soins médicaux de qualité, vie culturelle, environnement, scolarité et infrastructures.

Personne en parle? Les crashs sont plus vendeurs...

Il y a eu quasi le même la semaine dernière en Iran: pas de train avant, le mec s'est posé avec uniquement le train arrière, impressionnant aussi....

Vu aussi

http://www.break.com/index/boeing-727-landing-without-nose-gear-2195659

Tout aussi impressionnant :

http://www.7sur7.be/7s7/fr/1505/Monde/article/detail/1342881/2011/11/03/Une-voiture-de-police-provoque-un-crash-avec-un-avion-video.dhtml